확장형 브리지 빔 트레일러

확장형 교량 빔 트레일러는 길고 무거운 교량 빔, 프리캐스트 콘크리트 대들보, 강철 교량 섹션 및 기타 대형 구조 구성요소를 운반하기 위해 설계된 프로젝트로 구성된{0}}중형 세미{1}}트레일러입니다.

 

트레일러 작업 길이는 실제 화물 치수와 지정된 지지 위치를 중심으로 구성됩니다. 섀시 구조, 차축 배열, 빔 지지 설계, 제동 시스템 및 서스펜션은 화물 중량, 운송 치수, 도로 상황 및 현지 운송 규정에 따라 선택됩니다.

 

조정 가능한 종방향 구조를 활용하면 유연한 운송 범위를 제공하는 동시에 빈 반환 또는 표준 운송 중에 트레일러를 더욱 컴팩트하게 유지할 수 있습니다.

 

일반적인 화물:프리캐스트 콘크리트 빔, 프리스트레스트 대들보, 강철 교량 대들보, 박스 대들보, 긴 교량 단면 및 구조용 강철 부재.

 

구성:프로젝트-특정 엔지니어링.

 

운송 유형:무거운 화물 및 대형 화물 운송.

 

확장 기능:필요한 작업 길이에 따라 설계되었습니다.

 

차축 구성:탑재량 및 도로 규정을 기준으로 선택되었습니다.

 

 

트레일러는 다양한 중량 운송 분야에 맞게 설계될 수 있습니다.

 

프리캐스트 콘크리트 교량 빔:고속도로 및 철도 인프라에 사용되는 긴 프리캐스트 및 프리스트레스트 콘크리트 부재를 운반합니다.

 

강철 교량 대들보:제작된 강철 대들보와 긴 교량을 위한 안정적이고 조정 가능한 플랫폼을 제공합니다.

 

상자 대들보:콘크리트 또는 강철 박스 거더의 특정 치수, 중량 분포 및 지지 위치를 수용합니다.

 

긴 구조적 구성요소:산업용 기둥, 무거운 트러스 및 기타 대형 구조물을 운반합니다.

 

대상산업
교량 건설 계약자

프리캐스트 콘크리트 제조업체

구조용 강철 제작자

대형 운송 및 물류 사업자

인프라 프로젝트 개발자

장비 임대 기업

 

 

교량 빔과 긴 구조 구성 요소는 기존 플랫베드 또는 로우베드 트레일러의 실제 적재 길이를 초과하는 경우가 많습니다. 고정-길이 트레일러는 과도한 오버행을 발생시키거나 전문적인 에스코트 배치가 필요하거나 구조 엔지니어가 요구하는 특정 지지점과 일치하지 않는 경우가 많습니다.

 

확장 가능한 브리지 빔 트레일러는 조정 가능한 세로 섀시를 통해 이러한 작동 문제를 해결합니다.

 

작업 길이 매칭:트랙터와 후방 보기 사이의 거리를 빔 길이에 맞게 조정합니다.

 

정확한 지원 포지셔닝:과도한 굽힘 모멘트를 방지하기 위해 지지 블록을 빔 제조업체가 지정한 위치에 정확하게 배치합니다.

 

부하 분산:선택된 액슬 라인 전체에 무거운 집중 하중을 고르게 분산시킵니다.

 

구조적 강성:무거운 정적 및 동적 하중 하에서도 종방향 강성을 유지합니다.

 

수축된 컴팩트함:짐을 싣지 않은 상태에서는 전체 길이가 줄어들어 조작이 더 쉬워집니다.

 

규정 준수:지역별 운송 제한 사항에 맞춰 축중과 치수를 조정합니다.

 

중량물 운송 운영자 및 교량 건설업체의 경우 트레일러 선택은 공칭 탑재하중 등급보다는 화물 데이터 및 엔지니어링 계산을 기준으로 이루어져야 합니다.

 

 

이 트레일러의 주요 차이점은 조정 가능한 세로 프레임워크입니다. 확장 섹션은 구조적 무결성과 비틀림 강성을 유지하면서 전체 데크 길이를 변경할 수 있습니다.

 

확장을 위한 설계 고려 사항
확장 범위:최소 및 최대 운송 길이에 따라 결정됩니다.

 

잠금 및 안내:프로젝트에 따라 기계식 잠금 핀, 유압 슬라이딩 메커니즘 또는 유도 트랙 시스템.

 

굽힘 모멘트 관리:높은 굽힘 응력에 대응하기 위한 슬라이딩 조인트 주변의 보강재입니다.

 

무게 중심:운송 및 코너링 중 안정성을 보장하기 위해 전체 섀시 레이아웃에 고려되었습니다.

 

 

항복강도가 높은-강 등급(부하 요구 사항에 따라 Q345B 및 그 이상 등급과 비교 가능)과 같은 고강도 구조강은 주요 세로 부재, 플랜지 및 높은-응력 하중-지지 영역에 사용됩니다.

 

빔 높이 및 플랜지 두께:탑재량 및 굽힘 계산을 기준으로 선택되었습니다.

 

교차-멤버 간격:집중 하중 하에서 측면 비틀림을 방지하도록 최적화되었습니다.

 

강화 플레이트:스트레스가 높은 전환 영역과 지원 인터페이스에{0}}추가되었습니다.
 

 

중량물 트레일러는 높은 하중에서 구조적 안전을 보장하기 위해 엄격한 제조 공정이 필요합니다. 제조 시설에서는 CNC 플라즈마 절단기, 자동 수중 아크 용접 시스템, CNC 드릴링 장치, X-레이 비파괴 검사 장비,-레이저 휠 정렬 시스템 등 중장비 산업용 장비를 활용합니다.

 

플레이트 준비:강판은 조립 전 치수 정밀도를 보장하기 위해 CNC 기계를 통해 절단됩니다.

 

용접 실행:주 종방향 빔은 깊은 침투와 균일한 용접 이음새를 보장하기 위해 자동 수중 아크 용접을 사용하여 제작됩니다.

 

치수 확인:섀시 치수, 축 정렬 및 지지 인터페이스는 구조 조립 중 및 조립 후에 확인됩니다.

 

용접 검사:중요한 하중을 지지하는 용접부는 프로젝트 요구사항에 따라 엄격한 검사와{1}}비파괴 테스트를 거칩니다.

 

표면 준비:강철 구조물은 다층 페인팅에 앞서 철저한 쇼트 블라스팅을 거쳐 스케일과 불순물을 제거합니다.-

 

최종 테스트:완성된 트레일러는 배송 전에 주행 장치 설치, 공압 시스템 압력 테스트, 전기 기능 및 치수 확인을 포함한 검사를 거칩니다.

 

 

최대 화물 중량 확인: 프로젝트 범위에서 가장 무거운 빔이나 구성 요소를 식별합니다.

 

화물 크기 결정:전체 길이, 너비, 높이 및 단면 프로필을 수집합니다.-

 

지원 포인트 식별:구조 도면에서 필요한 지지 위치 사이의 정확한 거리를 얻습니다.

 

작업 길이 계산:회전 반경과 현장 접근에 필요한 최소 수축 길이와 최대 확장 길이를 결정합니다.

 

차축 하중 분석:목적지 도로 규정을 기준으로 총 중량 분포를 확인하세요.

 

트랙터 사양 확인:5번째{0}}바퀴 높이, 견인 용량, 유압/공압 연결이 트레일러와 일치하는지 확인하세요.

 

현지 규정 확인:작동 지역의 치수 제한, 중량 허용 및 조명 규정 준수를 확인하십시오.

 

 

 

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