3 Axle Heavy Duty Low Loader Semi Trailer For Machinery Transport
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기계 운송을 위한 3개의 차축 헤비 듀티 로우 로더 세미 트레일러

대규모 장비의 물류를 위해 제작된 대형 운송 세미트레일러입니다.
화물 야적장, 건설 현장 및 원격 작업 위치에서 대형 건설 기계, 전체 산업 플랜트 및 무거운 구조 부품을 운반하는 데 적합합니다.
검증된 로우 플랫폼 구조를 채택하여 액슬 그룹, 서스펜션, 조향 모듈, 유압 어셈블리 및 화물 고정 액세서리를 모두 맞춤화하여 다양한 국가의 고속도로 운송 규정을 준수할 수 있습니다.
표준 고정 사양은 없습니다. 트레일러 매개변수는 장비 외부 치수, 정격 부하 용량, 트랙터 구성, 도로 상태, 축 하중 제한 및 실제 운송 경로에 따라 맞춤 설계됩니다.

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제품 소개

제품소개

JUTONG 중장비 엔지니어링 세미트레일러는 글로벌 중장비 물류용으로 제작되었으며 대형 건설 기계, 산업 플랜트 및 중량 구성품을 창고, 프로젝트 야드 및 원격 작업 현장 간에 이동하도록 설계되었습니다.

이 로우 로더 세미 트레일러는 드롭웰 로우 플랫폼 구조를 특징으로 합니다. 차축 그룹, 서스펜션, 스티어링 어셈블리, 유압 모듈 및 화물 고정 하드웨어는 다양한 국가 고속도로 운송 표준을 충족하도록 구성할 수 있습니다.

단일한 범용 사양은 없습니다. 트레일러 매개변수는 장비 크기, 총 탑재량, 원동기 성능, 현지 도로 표면 품질, 법정 축중 한도 및 실제 운송 경로 조건을 중심으로 설계되었습니다.

주요 조달 매개변수

매개변수 카테고리	사양 세부정보
예고편 유형	3축 헤비듀티 로우 로더 세미트레일러
애플리케이션	건설 및 산업용 중공업 플랜트의 중량물 운송
로딩 구조	드롭웰 로우 플랫폼 박스 빔 메인 프레임
데크 높이	프로젝트별 구성(선큰 웰형 플랫폼)
페이로드 용량	프로젝트별 구성
차축 구성	2/3/4축 그룹, 탑재량 및 현지 도로 규칙에 따라 구성 가능
조향 시스템	기계식, 유압식 또는 자체 조향 보기 옵션
전기/조명	24V 도로 규격 조명 시스템, 측면 표시 등, 후방 언더런 가드
킹핀 & 구즈넥	고객의 원동력 및 지역 운송 코드와 일치
타이어 및 림	차축 등급과 실제 작동 지형에 따른 크기
제동 시스템	ABS/EBS 모듈이 장착된 표준 공압 서비스 브레이크
유압 시스템	선택 사항: 유압식 로딩 램프, 분리 가능한 구즈넥, 유압식 데크 확장
부하 고정 시스템	강화된 래싱 포인트, 견고한 체인 텐셔너 및 스테이크 포켓

일반적인 애플리케이션

토목 건설 현장 물류:장비 보관소에서 굴착기, 불도저, 압축기 및 파일링 장비를 혼합 조건 도로망을 통해 분산된 작업 현장으로 직접 운반합니다.

중장비 계약업체 운송:전 세계적으로 인프라, 채석장 및 산업 건설 프로젝트를 위한 대형 기계를 공급하는 전문 운송 회사가 배치합니다.

지역 간 장거리 운송:가라앉은 저우물 데크는 전체 운송 높이를 줄여 운전자가 대형 기계에 대한 국가 높이 제한 규정을 준수하고 크기 초과 이동 허가 요건을 줄이는 데 도움이 됩니다.

험지 현장 접근:고르지 못한 자갈 진입로, 좁은 코너 반경, 가파른 경사 및 원격 프로젝트 구역에서 흔히 볼 수 있는 좁은 현장 진입점을 탐색하는 데 적합합니다.

주요 제품 기능

낙하정 로딩 구조

• 가라앉은 저우 플랫폼: 오목한 중앙 로딩 베이는 일반적인 고속도로 높이 제한 요구 사항을 충족하기 위해 대형 중장비의 전체 운송 높이를 낮춥니다.

• 운영 다양성: 최적화된 데크 형상은 만재된 중장비 운반 및 비어 있는 막다른 고속도로 운송에서도 동일하게 잘 작동합니다.

• 모듈식 어셈블리 개념: 차축 수량, 램프 어셈블리 및 구즈넥 스타일은 기계 외부 치수 및 프로젝트 제약 조건을 기반으로 최종 결정됩니다.

대형 하중 분산건설 및 산업 기계는 집중된 점하중을 생성하므로 울퉁불퉁하고 표면이 거친 경로를 주행할 때 정밀한 축중 관리와 견고한 프레임 편향 방지 성능이 필요합니다.

주요 엔지니어링 평가 지표는 다음과 같습니다. 개별 장비 중량 및 외부 봉투 무게 중심 위치 및 장비 접촉 공간 로컬로 허용되는 차축 하중 값과 함께 차축 그룹 레이아웃 서스펜션 선택 및 메인 빔 구조 강성 실제 노면 품질, 교량 중량 등급 제한 및 머리 위 높이 제한

길고 무거운 차량 조합을 위한 조향

• 경로 추적 제어: 다중 축 무거운 조합에는 좁은 현장 굴곡을 탐색하는 동안 예측 가능한 트레일러 추적이 필요합니다.

• 구성 가능한 조향 옵션: 유압식 또는 자체 조향 보기 어셈블리를 사용하여 추적 이탈을 최소화할 수 있습니다.

• 개선된 기동성: 로터리, 좁은 자갈길 및 제한된 프로젝트 현장 진입로에서 코너링 동작이 크게 향상됩니다.

유압 시스템 통합

• 전용 작동 기능: 유압 회로는 동력식 적재 램프, 분리 가능한 구즈넥 분리, 데크 폭 확장 및 플랫폼 수평 조정 작업을 지원할 수 있습니다.

• 구성요소 사양: 파워 팩, 매니폴드 밸브 블록 및 유압 실린더는 먼지가 많은 작업 현장 환경을 견딜 수 있도록 선택되었습니다.

• 현장 서비스 지향 설계: 편리한 현장 유지 관리 및 주류 글로벌 대형 화물 운송 차량과의 우수한 예비 부품 호환성을 위해 제작되었습니다.

중장비 부하 고정 및 인터페이스 레이아웃

• 제어된 하중 전달 설계: 여러 개의 강화된 고정 고정점과 스테이크 포켓이 울퉁불퉁한 표면 위로 이동하는 동안 생성되는 체인 장력을 분산시킵니다.

• 애플리케이션별 맞춤형 인터페이스: 램프 프로필, 로컬 데크 보강 및 고정 레이아웃은 대상 기계 모델에 맞게 설계되었습니다.

• 생산 전 검증: 전체 구조 배치는 제조가 시작되기 전에 일반 중량 화물 운송 표준과 비교하여 엔지니어링 교차 점검을 거칩니다.