스켈레탈 세미{0}}트레일러
녹색 특수 스켈레탈 세미{0}}세미트레일러는 보트/컨테이너 등에 사용할 수 있으며 맞춤 제작이 가능합니다.
20FT 스켈레톤 컨테이너 세미-트레일러
가로 4열 전체 영문 상세 사양서
컨테이너 물류용으로 특별히 설계된 이 20피트 뼈대 세미{1}}트레일러는 고성능-성능이 뛰어난-운송 차량입니다. 이 제품은 고강도 Q345 구조용 강철과 일체형 용접 기술을 활용하여 우수한 하중 지지력과 구조적 안정성을 보장합니다.- 조정 가능하고 합리적인 휠베이스 설계를 자랑하며 20피트 GP 및 HC 표준 컨테이너와 완벽하게 호환되므로 항만 물류, 컨테이너 운송, 국경 간{10}}운송 및 단거리 터미널 배송에 이상적입니다. FUWA/BPW 차축, 이중-회로 에어 브레이크 시스템 및 견고한-판 스프링 서스펜션을 포함한 안정적인 구성 요소를 갖춘 이 트레일러는 주행 안전과 작동 효율성을 효과적으로 보장합니다. 가벼운 무게, 내부식성, 긴 서비스 수명, 국제 무역 표준 충족, 컨테이너 운송 요구사항에 맞는 비용 효율적인 솔루션 제공 등의 장점이 있습니다.{16}}
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목 |
상세사양 |
목 |
상세사양 |
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트레일러 모델 |
20피트 2축 스켈레톤 세미-트레일러 |
메인 프레임 재질 |
Q345 고장력 구조용 강철 |
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전반적인 차원 |
7200mm × 2500mm × 1580mm |
용접 공정 |
자동 서브머지드 아크 용접 |
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휠베이스 |
4300mm~4600mm 조정 가능 |
빔 구조 |
일체형 용접 I-유형 메인 빔 |
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무게 제한 |
5650KG |
크로스빔 |
고강도 채널 강철 스탬핑 |
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정격 탑재량 |
30000KG |
부식 방지 프로세스- |
쇼트 블라스팅 + 프라이머 + 탑코트 |
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총 차량 중량 |
39000KG |
표면 코팅 |
내후성-산업용 페인트 |
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차축 수량 |
2개 단위 |
액슬 브랜드 |
FUWA / BPW / 브랜드 커스터마이징 |
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차축 부하 용량 |
차축당 13톤 |
휠 허브 |
일체형 주강 허브 |
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서스펜션 유형 |
고강도-기계식 판 스프링 |
충격 흡수 |
강화된 다중{0}}리프 스프링 그룹 |
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킹핀 사양 |
2인치 50# 표준 |
킹핀 소재 |
고경도 합금강 |
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랜딩기어 |
2개-속도 수동 착륙 다리 |
지원 용량 |
28톤 중하중 베어링 |
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트위스트 잠금 수량 |
12 세트 표준 |
트위스트 락 타입 |
수동 고정 컨테이너 잠금 장치 |
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컨테이너 적응 |
20ft GP / HC 표준 컨테이너 |
포지셔닝 디자인 |
정밀 컨테이너 한계 구조 |
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브레이크 시스템 |
이중-회로 공기 브레이크 시스템 |
브레이크 밸브 |
표준 WABCO 옵션 |
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브레이크 챔버 |
더블 에어 챔버 |
브레이크 드럼 |
마모가 두꺼워짐-저항성 브레이크 드럼 |
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타이어 사양 |
11.00R22.5 / 12R22.5 선택 사항 |
타이어 수량 |
8개 조각 표준 구성 |
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림 유형 |
스틸 휠 림 |
타이어 브랜드 |
국내 고품질-품질 / 수입 선택사항 |
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전기 시스템 |
24V 범용 전압 |
조명 |
LED 테일라이트 / 사이드 마커 라이트 |
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와이어 하네스 |
방수 일체형 배선 |
반사기 |
전체 차량 안전 반사 스트립 |
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연결 모드 |
표준 트랙터 커플링 |
안전 액세서리 |
비상 브레이크 밸브 / 머드가드 |
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측면 보호 |
강화 스틸 사이드 범퍼 |
후면 보호 |
충돌 방지 후방 가드 |
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장면 사용 |
항만물류/컨테이너 운송/-국경간 운송 |
구조적 장점 |
경량, 고강도, 연료 절약 |
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근무 조건 |
장거리-고속도로 / 터미널 단거리 배송 |
서비스 수명 |
8~10년 일반 서비스 주기 |
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선택적 업그레이드 |
유압 리프팅 / 에어 서스펜션 |
맞춤 아이템 |
색상 / 로고 / 특수 트위스트 잠금 장치 |

이것은 이 세미{0}}트레일러의 정면도입니다. 이 20피트 스켈레톤 세미{3}}트레일러는 목적에 맞게 제작된-전면부-구조와 견고한-설계로 차별화됩니다. 고급-등급 Q345 강철로 단조된 강화된 전면 크로스빔은 탁월한 구조적 강성을 제공하여 컨테이너 적재 및 운송 중 큰 충격력을 견딜 수 있습니다. 유선형이면서도 견고한 프레임은 바람의 저항을 줄여 고속도로 효율성을 높일 뿐만 아니라 빠르고 오류 없는 로딩을 위한 정밀한 컨테이너 정렬 가이드도 포함합니다.{11}} 전면의 중앙 전기 및 공압 연결 패널은 직관적인 작동을 위해 설계되었으며, 색상으로 구분된 빠른 연결 피팅과 원활한 트랙터 결합을 위한 명확한 라벨이 붙은 포트가 있습니다. 내후성 산업용 페인트로 마감 처리된 전면 어셈블리는 열악한 조건과 빈번한 사용을 견딜 수 있으며 견고한 지지 다리는 안정적이고 흔들림 없는 고정 위치를 보장합니다.- 전면을 향한 이러한 개선 사항은 안전성을 향상시키고, 운영 시간을 단축하며, 서비스 수명을 연장하므로 컨테이너 물류 및 국경 간 운송에 이상적인 선택입니다.
이것은 이 세미{0}}트레일러의 후면 모습입니다. 이 20피트 뼈대 세미{3}}리어 섹션은 안전, 규정 준수 및 원활한 컨테이너 취급을 위해 설계되었습니다. 견고한 후방 크로스빔과 강화된 엔드 프레임은 컨테이너 잠금을 위한 안정적인 기반을 제공하며, 명확하게 표시된 반사 스트립과 다기능 LED 미등(브레이크, 방향 지시등 및 후진등)은 저조도 조건에서 가시성을 향상시켜 도로 안전 규정을 준수합니다.- 정밀하게 설계된-리어 컨테이너 스톱과 정렬 가이드는 운송 중에 컨테이너가 안전하게 위치를 유지하도록 보장하여 거친 도로에서도 이동을 방지합니다. 견고한 후방 구조는 트레일러의 높은 적재 용량도 지원하며, 내부식성 페인트 마감 처리로 중요한 구성품을 날씨와 마모로부터 보호합니다. 운영 효율성과 규정 준수를 모두 염두에 두고 제작된 이 후면 디자인은 운전자의 자신감을 높이고 유지 관리 필요성을 줄이며 원활하고 안전한 컨테이너 운송을 지원합니다.

우리는 20년 이상의 공장 경험을 가지고 있으며 다양한 유형의 세미 트레일러를 생산할 수 있는 기술과 자격을 보유하고 있습니다. 당사의 제품 표준은 여러 국가의 인증을 준수합니다. 산둥성 제조업 기업 명예상을 수상했습니다.
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