중고 FAW J7 트랙터
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중고 FAW J7 트랙터

이 FAW Eagle 6×4 대형-트랙터 헤드는 장거리-국경 간-국경 트렁크 물류 운송을 위해 특별히 개발되었으며, 벌크 화물, 컨테이너 및 특대 상품 배송을 위한 평판, 측벽-벽 및 컨테이너 세미-트레일러와 널리 조화됩니다. 초-루프 대형 리빙 캡 디자인을 채택하여 운전자의 장거리 운전 휴식 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 지능형 AMT 자동 변속기와 결합된 고배기량 대형-엔진으로 구동되어 연료 소비를 효과적으로 제어하는 ​​동시에 안정적이고 높은 토크 출력을 제공하여 차량 고객의 일일 운영 비용을 크게 절감합니다. 6x4 후방 듀얼- 구동 레이아웃과 강화된 헤비- 서스펜션 및 낮은 회전 저항 타이어는 탁월한 지지력과 도로 적응성을 구현하여 중앙아시아 및 아프리카의 거친 자갈, 진흙이 많은 산악 도로에서도 안정적으로 주행할 수 있습니다. 실내에는 넓은 침대 침대, 통합 에어컨, 다기능 스티어링 휠 및 인간화된 수납 공간을 갖추고 있어 장시간 운전 피로를 해소합니다. 모든 외부 조명, 반사 안전 장치는 국제 고속도로 교통 표준을 준수합니다. 전체 차량은 전체 부식 방지 도색 처리를 거쳐 맞춤형 외부 색상을 지원하고 글로벌 물류 수입업체를 위한 완전한 수출 통관 서류를 공장에서 직접 공급합니다.
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제품 소개

FAW j7 트랙터의 제품 설명

품목 카테고리

전문 사양

제조재료

아프리카 및 중앙아시아 물류의 핵심 이점

울트라-하이 루프 리빙 캡

초대형 1열{0}}하이 루프 2인용 슬리퍼 캡, 통합 상단 에어컨, 다기능-기능 스티어링 휠, 분리형 프라이버시 커튼, 파노라마 광각{2}}전시 유리, 공기역학적 상단 윈드 디플렉터

고강도-아연도금강판 + 내마모성-부드러운 내부 플라스틱 + 두꺼운 패브릭 매트리스

국경을 넘는-장거리-운전을 위한 매우 넓은 휴식 공간 윈드 디플렉터는 고속도로 연료 소비를 8% 절감합니다. 풀세트 인테리어 피팅은 해외 운전 편의성 요구 사항을 준수합니다.

파워트레인 시스템

대형-배기량 중부하용-디젤 엔진, 12-단 지능형 AMT 자동 변속기, 6×4 후면 듀얼-구동 레이아웃, 단일 감속 중부하 구동 축

주철 엔진 블록 + 합금 변속기 하우징 + 단조 강철 액슬 하우징

산악 도로 등반을 위한 고저속-토크 출력; 완전 부하 견인 시 안정적인 전력 출력-; 열악한 지역 연료 품질에 적응하는 낮은 고장률

섀시 및 서스펜션

종방향 빔 프레임을 통한 일체형, 강화된 전면 서스펜션, 다중-리프 스프링 후면 서스펜션, 이중 대용량-알루미늄 연료 탱크

고-인장력 저-합금 구조강 + 부식 방지-알루미늄 합금 탱크 본체

변형 방지 프레임은 -장기적인 과부하를 방지합니다.- 판 스프링 서스펜션은 진흙탕 및 자갈이 깔린 시골 도로에서 강력한 충격 흡수 기능을 제공합니다. 연료량이 많아 장거리-국경 경로에서 연료 보급 빈도가 감소합니다.

휠, 브레이크 및 안전 피팅

넓고 낮은-구름-저항 진공 타이어, 다중-구멍 강화 강철 휠 허브, ABS가 포함된 이중-회로 에어 브레이크, 전체 둘레 반사 스트립, 통합 결합 헤드램프, 견고한-5륜 견인 안장

전체-스틸 레이디얼 타이어 + 두꺼운 스탬프 스틸 허브 + 주강 안장 + 고-휘도 LED 램프 그룹

낮은 회전 저항 타이어는 연료를 절약합니다. ABS 에어 브레이크는 미끄러운 도로에서도 안정적인 제동을 보장합니다. 풀 세트 조명 및 반사 부품은 아프리카의 모든 국가 고속도로 안전 검사를 통과합니다.

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반대 각도에서 촬영한 이 전면-측면 사진은 초-하이 루프 리빙 캡과 후면 듀얼-구동 섀시 시스템 간의 일치하는 비율을 완전히 보여줍니다. 운전실의 대형 수직 측면 창은 실내 일광 투과성을 개선하고 차선을 변경하거나 추월할 때 측면 관찰 시야를 향상시킵니다. 총 질량, 견인 중량 및 기술 매개변수 표시가 하단 사이드 스커트에 명확하게 인쇄되어 세관원과 차량 관리자가 차량 적재 데이터를 신속하게 확인할 수 있습니다. 강화된 전면 서스펜션 브래킷과 다중-구멍 강철 휠 허브 구조는 거친 아프리카 및 중앙아시아 도로에서 장기간 과적된 운송에 적응할 수 있도록 전반적인 베어링 강성을 강화합니다. 공기역학적 상단 윈드 디플렉터는 공기 흐름 방향을 최적화하여 고속도로 장거리- 이동 중에 연료 소비를 줄여 운송 효율성과 운영 비용 제어 간의 균형을 실현합니다.

비스듬한 후방 파노라마 뷰는 후방 이중{0}}구동축 레이아웃, 5륜 견인 장치 및 트랙터 헤드의 전체 후방 안전 장치를 완벽하게 보여줍니다. 고층-리어 윈드 디플렉터는 세미-트레일러 프론트 엔드와 원활한 공기 흐름 전환을 형성하여 차량 결합 주행 중 바람 저항 간격 손실을 효과적으로 줄입니다. 듀얼 헤비듀티- 드라이브 액슬과 리프 스프링 서스펜션 시스템은 오르막길과 울퉁불퉁한 도로 주행 시 강력한 견인력과 충격 흡수 성능을 제공합니다. 여러 개의 수평 및 수직 반사 경고 스트립이 후방 운전실 외벽에 배열되어 국제 후방 가시성 안전 표준을 충족합니다. 후면 섀시에 듀얼 수직형 대용량- 공기 탱크가 고정되어 전체 차량에 안정적인 제동 공기압을 공급합니다. 표준 후방 조합 미등, 흙받이 및 충돌 방지 후방 스커트는 주야간 국경을 넘는 장거리 운송에 적합한 안전 시스템을 완성합니다.{11}}

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